interni esterni e il resto della flotta

i lavori proseguono fuori e dentro la barca, fortunatamente in questi giorni ho avuto un po' di tempo da dedicare ai miei hobbies preferiti, l'orto e il restauro della barca.

quì sotto quindi troverete la descrizione per immagini dell'avanzamento dei lavori e una piccola presentazione del resto della flotta (tutta roba decisamente datata e restaurata per l'occasione da me medesimo)

come prima attività mi sono armato di sverniciatore e ho rimosso la brutta impiastricciatura di antivegetativa che era andata a coprire la vecchia striscia blu che guarniva la carena della barca
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e poi carta abrasiva via via più sottile fino a pulire e lucidare tutto

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poi è stata la volta della chiglia, dopo aver trattato la ghisa con il fosfatizzante ho spianato con stucco epossidico che poi provvederò a resinare e ricoprire di fondo e antivegetativa

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e adesso il tambuccio, finiti e verniciati i regoli e riparate le guide di scorrimento che erano in pessime condizioni, ecco il risultato

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beh, a questo punto non restava che ricoprire anche la coibentatura preparata quest'inverno con un pannello di compensato, rigorosamente recuperato dai mobili di un negozio dismesso.

cominciamo dal tambuccio
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per passare agli interni

prime prove per prendere le misure
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i pannelli del cielino pronti per la verniciatura
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ed ecco alcuni scorci del mio orto, secondo il detto "loda il mare ma tienti la terra" e i due "trattori" con i quali faccio il grosso del lavoro

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il mitico ferrari con motore lombardini 750 cc del 1969 che era fermo da dieci anni e al quale ho dovuto fare un bel po' di lavoro prima di rimetterlo in forma

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e il "ferrarino", sempre motore lobardini ma 350 cc, una piccola e maneggevole macchinetta che mi aiuta a tener pulito e a fare i piccoli trasporti

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